Шурупы в судостроении

Большинство применяемых шурупов имеют головку впотай , поэтому для минимизации ситуаций , связанных с покупкой , хранением и внезапным обнаружением их отсутствия , лучше всего вообще отказаться от приобретения шурупов с полукруглой головкой . С другой стороны , для работ по отделке неплохо идут шурупы со слегка выпуклой головкой впотай и покрытием под темную медь . Они хорошо смотрятся , не требуя маскировки пробками из дерева и прочей обработки . Однако это относится только к полированной обстройке , а не покрытой лаком , т.к. омеднение легко повреждается , если при зачистке старого лака по нему пройтись шкуркой . Эти крепкие и в то же время декоративные шурупы можно использовать для крепления переборок к шпангоутам , чередовать с болтами , крепящими бимсы и пиллерсы к несущим переборкам , для крепления декоративных элементов из дерева и в обстройке .
Шурупы , которыми ламинированная обшивка крепится к шпангоутам и стрингерам , не всегда находятся под последним слоем шпона , а только в случае , когда эти элементы были заранее закреплены к шаблонам до начала ламинирования . Там , где шурупы завинчиваются в уже готовый корпус , головки впотай необходимо герметизировать . Если борта предполагается оставить в натуральном виде , для этих целей следует применить заглушки из той же породы древесины , которой ламинировался последний слой обшивки . Их можно изготовить при помощи специального трубчатого сверла с внутренним диаметром равным диаметру сверла , которым сверлилось отверстие под головку шурупа . Они должны туго входить в отверстие и ставиться на клей . Направление текстуры древесины пробок должно совпадать с текстурой окружающей их древесины .
Если соединяются два элемента , шуруп своей резьбой всегда заворачивается в более толстый . Как и с болтами , их следует ставить в шахматном порядке . При фиксации кромки обшивки к килю три четверти длины шурупа должно быть в киле . В такого рода местах шаг крепежа должен быть порядка 75 мм для 30-футового корпуса и 125 мм для 50-футового .